钢丝绳布置在轨道外侧

双轨双向运输布置  无极绳连续牵引车布置方式

钢丝绳均布置在轨道内侧，该布置方式适用于单道往返式运输。

主要优点

尾轮不影响其他车辆通过，可实现其他车辆更远距离的运行 ; 由于尾轮的固定与轨道不发生关系，当运距需要变化时，可快速方便地移动尾轮，节省巷道空间。

钢丝绳布置在轨道外侧

该布置方式适用于单道往返式运输，- - 根钢丝绳布置在轨道中心线上，另一侧布置在轨道外侧。

主要优点

尾轮直径不受限制，可根据绳经比要求具体设计，钢丝绳工作状况较好，寿命相对较长 ; 轨道外侧的钢丝绳由于与运行车辆无关，压绳和托绳方便，可实现一种结构，互换性强 ; 超长距离运输时，钢丝绳运行顺畅 ; 钢丝绳避道岔能力强解决了轴卡干涉问题。

双轨双向运输布置

当无极绳连续牵引车布置于上下山、集中轨道巷、新建矿井采区大巷及小倾角副斜井时，由于服务多个工作面，运输量较大，单道往返式运输不能满足运量需求。系统布置双道，两部梭车在两条道上同时往返运输，提高运输效率。

主要优点

尾轮直径不受限制，可根据绳经比要求具体设计，钢丝绳工作状况较好，寿命相对较长 ; 轨道外侧的钢丝绳由于与运行车辆无关，压绳和托绳方便，可实现一种结构，互换性强 ; 超长距离运输时，钢丝绳运行顺畅 ; 钢丝绳避道岔能力强解决了轴卡干涉问题。

特殊布置 - 绞车垂直运输巷道布置

某些矿井巷道，如皮带巷道，由于巷道一侧安装有皮带机，牵引绞车无法布置 ; 或者，无极绳连续牵引车安装在运输巷道的中途，不能中断车辆运行路线，牵引绞车无安装位置。此时，需将牵引绞车和张紧装置与巷道运输线路横向布置。将无极绳连续牵引车灵活应用，解决了工程实际问题。双尾轮结构可较大限度地运输设备、材料到最接近位置 , 节省了过渡段 ; 可拓展为倾斜装置，就地取材 ; 灵活选择。